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May 21, 2024

La BMW M2 del 2024 è la nuova detentrice del record di un'auto compatta del Nurburgring

La nuova M2 ha preceduto di due secondi l'Audi RS3 conquistando il primo posto nel segmento delle compatte. _baldtires La nuova BMW M2 è veloce su una pista, il che sarà una sorpresa per chiunque viva sotto una roccia.

La nuova M2 ha preceduto di due secondi l'Audi RS3 conquistando il primo posto nel segmento delle compatte.

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La nuova BMW M2 è veloce su una pista, il che sarà una sorpresa per chiunque viva sotto una roccia. Il modello G87 di seconda generazione ha appena stabilito un record sul circuito del Nürburgring nel segmento delle compatte, battendo vetture del calibro dell'Audi RS3 e della vecchia M2 con un tempo di 7:38.706. Questo non è un track record completo, per essere chiari, ma è comunque impressionante per quello che è.

La casa automobilistica ha pubblicato un video del giro completo attorno al Nürburgring Nordschleife, che è il classico percorso stradale, non il moderno circuito GP su cui hanno corso più recentemente le vetture di Formula 1. Il suo tempo lo pone davanti ai suoi concorrenti, così come al vecchio M2. La vecchia F87 M2 Competition, nemmeno il modello standard, fissava un tempo di 7:52.36. Sfortunatamente per la BMW, il divario con la precedente Audi detentrice del record non è così ampio. Nel 2021, una RS3 della stessa classe ha corso un 7:40.748. Sul 'Ring due secondi sono praticamente nel margine di errore.

Il record della BMW, però, non è come quello dell'Audi. Secondo il produttore, la M2 che ha stabilito il record era dotata solo di componenti che i normali clienti BMW possono effettivamente acquistare. L’Audi, al contrario, era completamente ingabbiata con l’eliminazione del sedile posteriore, sedili da corsa e altro ancora, come ha sottolineato Bridge to Gantry al momento della pubblicazione della corsa. Tuttavia, è possibile che l'Audi possa tornare con una RS3 in edizione speciale e battere il tempo della rivale. Ciò potrebbe ovviamente tradursi in milioni di dollari spesi in una competizione piuttosto insignificante, ma non ditelo dai tedeschi.

Nonostante i record impressionanti della nuova M2, non è proprio la stessa dell’auto di prima generazione. La Serie 2 "compatta" di oggi è più simile a una Serie 4 accorciata e di conseguenza pesa quasi 4.000 libbre. È bilanciato dal suo impressionante motore a sei cilindri che produce 453 cavalli e da uno stick opzionale, ma non è davvero sufficiente per far sembrare l'auto un ultimo evviva appropriato. Detto questo, è una coupé manuale a trazione posteriore in un’epoca in cui queste stanno scomparendo. Vale comunque la pena acquistarlo, soprattutto considerando il fatto che costa circa $ 15.000 in meno rispetto a un M4.

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